8 martie 2026 a marcat o etapă de neuitat pentru cele patru inele: Audi a debutat în Formula 1 la Marele Premiu al Australiei de la Melbourne. Audi își propune să fie în măsură să concureze pentru titlurile de campion mondial de Formula 1 începând cu 2030
Implicarea companiei în cell mai important dintre sporturile cu motor a subliniat transformarea sa pe și în afara pistei de curse.
De la aeroport până în centrul orașului, metropola australiană a fost marcată de cele patru inele.
Joi seara, piloții echipei Audi Revolut F1, Nico Hulkenberg și Gabriel Bortoleto, au prezentat noul Audi RS 52 1 pe circuitul Albert Park.
La doar două săptămâni de la premiera mondială, această mașină marchează o nouă eră îndrăzneață. Este primul model RS cu propulsie hibridă – similar cu noua generație de mașini de curse de Formula 1, a căror putere este acum de aproape 50% electrică.
Legătura strânsă dintre modelele cele mai sportive ale mărcii și sporturile cu motor este ilustrată într-un film în care noul Audi RS 5 circulă pe circuitul de Formula 1 din Albert Park, conectat la inginerii echipei Audi Revolut F1 din centrul de control de acasă.
O mașină de curse Audi istorică a oferit un moment emoționant. Pentru debutul în Formula 1, Audi Tradition a scos din muzeu legendarul Audi R8 cu design crocodil.
Această mașină a câștigat „Cursa de o mie de ani” la Adelaide, Australia, pe 31 decembrie 2000. Unul dintre piloții victorioși din acea cursă s-a aflat și la volanul mașinii din Melbourne: Allan McNish, acum responsabil pentru Programul de dezvoltare a piloților Audi.
Centrul plutitor al echipei în centrul orașului Melbourne
Audi R8 cu tematică crocodil a fost doar una dintre numeroasele atracții pentru vizitatorii uimitoruui bar AFLOAT, alături de o versiune show car a modelului Audi R26.
Locul premium plutitor de pe râul Yarra, din centrul Melbourne-ului, servește drept sediu public al echipei în timpul weekendului Marelui Premiu al Australiei.
Deschis de joi, acesta rămâne un loc de întâlnire pentru oaspeți și fani, care pot urmări sesiunile în direct și interacționa cu marca și echipa.
Chiar înainte de weekendul de curse, echipa Audi Revolut F1 a primit numeroși vizitatori, printre care vedete locale precum surferița australiană Stephanie Gilmore și renumitul bucătar Guillaume Brahimi.
Bucătarul de origine franceză este unul dintre cei mai populari din Australia a gătit pentru oaspeți în Audi Trackside Suite, situată vizavi de ieșirea din pit lane, în acest weekend. Pentru a sărbători Ziua Internațională a Femeii duminică, Audi Australia a organizat un prânz de networking pentru „Girls on Track” înainte de Marele Premiu.
Ce riscă fanii când văd Formula 1 pe site-uri ilegale?
Audi Revolut F1 Team susține, de asemenea, inițiativa FIA de a promova carierele în sporturile cu motor pentru fete și tinere, oferindu-le contacte profesionale.
Joi, mai mulți membri ai echipei și-au făcut timp să se întâlnească cu participantele și să le împărtășească experiențele lor. Cu numeroase alte activități, echipa promovează cele patru inele în Melbourne – de exemplu, la magazinul Adidas Original din centrul orașului.
Formula 1: mai mult decât un simplu sport cu motor pentru Audi
„Începutul primului nostru sezon de Formula 1 marchează începutul unui nou capitol pentru Audi – atât pe pistă, cât și în afara ei”, spune Gernot Döllner, CEO al AUDI AG.
„Ne propunem să demonstrăm ce se poate realiza când oamenii lucrează împreună pentru un obiectiv comun. În acest sport, unde fiecare milisecundă contează, eficiența este crucială. Ne învață că munca în echipă concentrată și precisă ne face puternici. Facem față provocărilor cu curaj și considerăm acest proiect o forță motrice și un exemplu motivant pentru a deveni mai buni în fiecare zi.”
Marele Premiu al Australiei a marcat începutul unui angajament pe termen lung în vârful sporturilor cu motor.
Audi își propune să fie în măsură să concureze pentru titlurile de campion mondial de Formula 1 începând cu 2030.
Succes în sporturile cu motor de peste 100 de ani
Audi are succes în sporturile cu motor de peste 100 de ani. Cu mașini de curse de Grand Prix, precum Auto Union Type C, expusă și ea la Melbourne, compania încânta publicul încă din anii 1930.
Succesele mărcii în Campionatul Mondial de Raliuri, cursele de mașini de turism și cursele de anduranță au fost adesea strâns legate de inovațiile tehnice. În 2012, Audi a obținut prima victorie cu o mașină de curse cu propulsie hibridă la cursa de 24 de ore de la Le Mans. Acest lucru a marcat începutul electrificării în sporturile cu motor la Audi, care continuă acum în Formula 1 și își găsește locul și în modelele RS ale companiei.
