Unul dintre cei mai mari producători auto din China, BYD (Build Your Dreams), pare să se afle într-o expansiune continuă.
După un an record în ceea ce privește vânzările BYD și-a îndreptat acum atenția către segmentul de lux. Divizia de lux a BYD, YangWang, își propune să imite rolul pe care Lexus îl joacă pentru Toyota.
BYD are în pregătire o serie de modele exclusiviste sub un nou nume de marcă, YangWang, similar cam cu ceea ce este Lexus pentru Toyota. Sub marca YangWang, BYD a prezentat anul trecut mai multe modele elegante, iar multe dintre acestea aveau caracteristici unice și chiar originale.
U8 este un SUV de tip Land Rover Defender care poate rivaliza cu Mercedes EQG, în timp ce supercarul U9 propune un sistem sofisticat de suspensie activă numit Disus. Nu știm încă ce trucuri poate face YangWang U7. Dar ceea ce știm este că este un sedan de lux complet electric, greu de ignorat.
U7 vine echipat cu o baterie litiu-fier-fosfat de 135,5 kilowați-oră fabricată de FinDreams, o filială a BYD. Bateria cântărește 900kg aproape o treime din greutatea proprie a sedanului, care este de 3094 kg.
Ministerul chinez al Industriei și Tehnologiei Informației a dezvăluit că, în conformitate cu ciclul de testare pentru vehicule ușoare din China, autonomia modelului U7 este de aproximativ 800km.
Cifrele CLTC sunt excesiv de optimiste, chiar mai mult decât cele ale WLTC din Europa. De obicei, acestea sunt cu 35% mai mari decât estimările EPA. Așadar, autonomia echivalentă cu cea a EPA ar fi de aproximativ 520km.
YangWang U7 este propulsat de patru motoare electrice. Puterea totală este de 960 kilowați sau 1.287 CP, ceea ce îl plasează în liga modelului Lucid Air Sapphire. Viteza maximă este de 270km/h.
Cu un coeficient aerodinamic de doar 0,195 Cd, este mai aerodinamic decât unele dintre cele mai elegante sedanuri de lux de pe piață, inclusiv Lucid Air Pure și Touring (0,197), Mercedes EQS (0,20), Nio ET7 (0,208 Cd), Tesla Model S Plaid (0,208 Cd) și chiar Porsche Taycan (0,22 Cd).
BYD ia în considerare lansarea mărcii YangWang în Europa sub un alt nume, deși nu este clar dacă modelul U7 va fi comercializat.
Producătorul auto chinez oferă în prezent cinci modele în Europa: hatchback-ul Dolphin, sedanurile electrice Seal și Han, precum și SUV-urile Atto 3 și Tang. Deocamdată, BYD ar putea exporta doar SUV-ul U8 în Europa, potrivit Automotive News.
YangWang U7 va intra pe piața chineză în acest an pentru a concura cu Mercedes-EQS, BMW i7, Nio ET9 și altele. BYD nu a anunțat încă prețurile pentru U7.
