Defender Rally Portugal. Foto: Irina Petrichei
Defender Rally Portugal. Foto: Irina Petrichei

Defender Rally a trecut linia de sosire a BP Ultimate Rally-Raid Portugalia 2026 cu toate cele 3 echipaje, demonstrând capabilitățile și fiabilitatea impresionante ale modelului Defender Dakar D7X-R

Toate cele 3 echipaje însccrise de echipa Defender Rally au terminat cu succes bp Ultimate Rally-Raid Portugalia 2026, iar Stéphane Peterhansel și Mika Metge s-au clasat pe primul loc la clasa vehiculelor de serie, cu un timp de 11:57:33.

Într-o cursă dură pe un traseu renumit pentru nivelul tehnic, viteză și provocări, Defender Dakar D7X-R și-a demonstrat capabilitățile și fiabilitatea impresionante.

Defender Rally Portugal. Foto: MatteoGebbia
Defender Rally Portugal. Foto: MatteoGebbia

Echipa formată din Rokas Baciuška și Oriol Vidal a terminat pe locul 2 (12:00:02) și cea formată din Sara Price și Sean Berriman pe locul 3 (13:09:58), după o întrecere de 5 zile în condiții extrem de variabile, cu noroi, apă, copaci și drumuri extrem de înguste.

Rokas Baciuška și Oriol Vidal s-au clasat pe primul loc

În ultima etapă a raliului (etapa 5), Rokas Baciuška și Oriol Vidal s-au clasat pe primul loc, cu un timp de 1:07:39, urmați de Sara Price și Sean Berriman, iar pe locul 3 Stéphane Peterhansel și Mika Metge.

Defender Rally Portugal. Foto: Irina Petrichei
Defender Rally Portugal. Foto: Irina Petrichei

Cele 3 modele Defender Dakar D7X-R au parcurs în total 6.600 km, pe trasee care au inclus zone din Portugalia și Spania. În fiecare etapă, echipele Defender au obținut timpi comparabili cu cei de la clasa Ultimate, demonstrând viteza și capabilitățile de excepție ale vehiculului în condiții extreme.

În clasamentul general, piloții Defender s-au clasat pe locul 16 (Peterhansel), 17 (Baciuška) și 30 (Price).

Stephane Peterhansel - Defender Rally
Stephane Peterhansel – Defender Rally

Stéphane Peterhansel, pilot Defender Rally, a declarat:

„Am terminat pe locul 3, dar a fost suficient pentru a ne păstra prima poziție în clasamentul general, care era cel mai important obiectiv al nostru.

Este un sentiment foarte plăcut, dar sunt și mai fericit pentru reușita întregii echipe. Suntem conștienți că acesta este un proiect nou pentru Defender, ca participant la Campionatul Mondial de Rally-Raid. Raliul Dakar a fost perfect pentru echipă, dar acum condițiile de concurs au fost cu totul diferite, mai multă ploaie, mai multă umezeală, drumuri puțin mai înguste. Însă echipa s-a descurcat excelent. Iar asta mă face să mă simt foarte mândru. Au adaptat vehiculul la condițiile de drum, iar acest lucru nu a fost deloc ușor. Au făcut eforturi foarte mari. Este un sentiment minunat pentru mine, dar și pentru echipă.”

Sara Price, pilot Defender Rally, a spus:

„Ultima etapa a fost o nebunie. Am avut o zi excelentă și un ritm fantastic. Am avut dificultăți la 2 viraje și a durat puțin să revenim,  așa că am pierdut mai bine de 30 de secunde; însă trebuie să recunosc că Rokas a fost mai rapid decât mine astăzi. A fost o cursă strânsă și foarte spectaculoasă.”

Sara Price: Defender Rally
Sara Price: Defender Rally

Defender Dakar D7X-R pe baza lui OCTA

Modelul de curse Defender Dakar D7X-R este realizat pe platforma modelului de serie Defender OCTA, cel mai capabil Defender.

Moștenește aceeași configurație a caroseriei, transmisiei și motorizării, caroseria D7x fiind realizată pe aceeași linie de producție cu a modelului OCTA.

Vehiculul a fost modificat pentru a respecta regulamentul FIA și pentru a face față condițiilor extreme specifice competițiilor W2RC, cu îmbunătățiri precum răcirea optimizată, suspensia nouă și ecartamentul mai lat.

Ian James, director echipă Defender Rally, a sus:

„Ce performanță nemaipomenită din partea celor 3 echipe Defender Rally, dar mai ales a echipei formate din Stéphane și Mika, care au câștigat primul loc la clasa vehiculelor de serie. Portugalia oferă un traseu complet diferit de alte trasee W2RC, cu drumuri înguste și rapide și numeroase porțiuni de teren dificil. Rezultatele Defender Dakar D7X-R în aceste condiții demonstrează nivelul tehnologiilor, versatilității și robusteții modelului Defender, iar timpii similari cu cei de la clasa Ultimate exemplifică perfect acest lucru. Inginerii și mecanicii au lucrat intens pentru a se asigura că vehiculele sunt în cea mai bună configurație înainte de fiecare etapă, iar munca lor a fost răsplătită. Am aflat multe lucruri noi, de care vom ține cont în cea de-a treia etapă.”

Defender Rally va participa la următoarea etapă a Campionatului Mondial de Rally-Raid, care va avea loc pe Desafio Ruta 40, Argentina, în perioada 24-29 mai 2026.