Nissan IMx KURO a fost prezentat la Salonul Auto Internațional de la Geneva 2018, marcând debutul european al crossover-ului concept, 100% electric, IMx. Kuro, care înseamnă „negru” în japoneză, prindea viață cu IMx, prezentat pentru prima oară la Salonul Auto de la Tokyo în octombrie 2017, cu un aspect nou, de culoare neagră, al roților și al capacelor, cu o grilă actualizată și o nouă culoare gri închis a caroseriei.
Nissan IMx KURO ne oferă o perspectivă asupra viitorului Nissan Intelligent Mobility, viziunea companiei de a schimba modul în care mașinile sunt alimentate, conduse și integrate în societate. Conceptul inovator este proiectat să consolideze legătura dintre mașină și șofer, mașina fiind privită ca un partener apropiat, de încredere, ce poate oferi o experiență de conducere mai sigură, mai comodă și mai interesantă.
Îmbunătățirile de pe modelul Nissan IMx KURO includ, de asemenea, integrarea tehnologiei de pionierat Nissan, Brain-to-Vehicle (B2V). B2V interpretează semnalele transmise de creierul șoferului pentru a ajuta la conducere și pentru a ajuta sistemele autonome și manuale ale vehiculului să învețe de la șofer. „Crossoverul concept cu zero emisii IMx KURO încorporează viitorul Nissan Intelligent Mobility „, a declarat Jose Munoz, Director executiv Nissan. „Nissan Intelligent Mobility reprezintă angajamentul Nissan de a schimba modul în care oamenii și mașinile comunică, precum și modul în care autovehiculele interacționează cu societatea în viitorul apropiat și dincolo de acesta”.
Nissan Intelligent Driving
În centrul tehnologiilor noi Nissan IMx KURO este o versiune viitoare a ProPILOT care oferă o funcționare complet autonomă. Când este selectat modul pilot automat ProPILOT, sistemul retrage volanul în interiorul tabloului de bord și înclină toate scaunele, oferind șoferului mai mult spațiu și permițând ocupanților vehiculului să se relaxeze și să se bucure de deplasare. Când este selectat modul de conducere manuală, vehiculul readuce volanul și scaunele în poziția inițială, transferând fără probleme controlul înapoi la șofer.
Tehnologia B2V prezentă pe modelul Nissan IMx KURO promite să accelereze timpul de reacție pentru șofer și ne îndreaptă spre un viitor în care mașinile se vor adapta permanent pentru a face experiența de conducere mai plăcută. Această inovație a Nissan este rezultatul cercetărilor în utilizarea tehnologiei de decodare a semnalelor transmise de creier pentru a anticipa acțiunile șoferului și pentru a detecta elementele de disconfort:
Anticipează: Prin apariția unor semnale care indică la nivelul creierului că șoferul este pe cale să inițieze o mișcare – cum ar fi rotirea volanului sau apăsarea pedalei de
accelerație – tehnologiile de asistare a șoferului pot demara acțiunea mai repede. Acest lucru poate îmbunătăți timpii de reacție și poate îmbunătăți conducerea manuală.
Detectează: Prin detectarea și evaluarea disconfortului șoferului, inteligența artificială poate schimba configurația de conducere sau stilul de conducere atunci când este în modul autonom.
Tehnologia B2V de la Nissan este primul sistem de acest fel din lume. Șoferul are asupra lui un dispozitiv care măsoară activitatea cerebrală, care este apoi analizată de sisteme autonome. Prin anticiparea mișcării intenționate, sistemele pot lua măsuri – cum ar fi rotirea volanului sau încetinirea autoturismului – cu între 0,2 și până la 0,5 secunde mai rapid decât șoferul, rămânând însă în mare măsură imperceptibile.
Comoditatea și plăcerea șofatului unui vehicul electric: Nissan Intelligent Power
Conceptul Nissan IMx KURO cu zero emisii adoptă noua platformă a vehiculelor electrice Nissan, proiectate pentru o eficiență maximă. Aceasta permite podelei să fie complet plată, rezultând astfel un habitaclu spatios și performanțe dinamice îmbunătățite. Cu un centru de greutate coborât, şasiul oferă înaltă precizie în manevrare care promite să redefinească segmentul crossover.
Motorul puternic, dar silenţios amplifică plăcerea de conducere. Modelul IMx este propulsat de două motoare electrice de mare putere, amplasate în față și în spate, oferindu-i capabilități 4×4. Motoarele produc împreună o putere de 320 kW și un cuplu uimitor de 700 Nm, fiind alimentate de o baterie de mare capacitate care a fost reproiectată pentru a-i crește densitatea energetică. Această nouă baterie permite o autonomie de peste 600 de kilometri pentru o singură încărcare, astfel încât ocupanții vehiculului se pot bucura de o aventură prelungită, fără grija realimentării.
Parte din infrastructura socială: Nissan Intelligent Integration
Conceptul Nissan IMx poate contribui la infrastructura socială cum nici un alt vehicul nu a facut-o înaintea lui. De exemplu, după ce şi-a transportat proprietarul la aeroport, IMx se poate parca singur, într-un loc în care vehiculul se poate conecta la rețeaua electrică locală şi poate acționa ca o centrală electrică „virtuală” prin returnarea electricității către rețea. Odată ce proprietarul se întoarce, IMx poate să îl preia de la terminal şi să îl conducă acasă. Întregul proces este realizat eficient, în mare parte datorită creşterii capacităţii bateriei şi a tehnologiilor de conectivitate, incluzând Seamless Autonomous Mobility.
Noi filosofii de proiectare a EV pentru epoca autonomiei
Până în prezent, vehiculele au fost proiectate cu o diferențiere clară între exterior și interior. Designul exterior oferă un sentiment de securitate, în timp ce designul interior oferă șoferilor un mediu adecvat pentru a se concentra asupra condusului.
Este probabil ca această diferențiere bazată pe scop să se schimbe odată cu sosirea vehiculelor complet autonome. Designerii de la Nissan au încercat să redefinească spațiul interior al IMx pentru a crea un sentiment de libertate, menținând în același timp un sentiment de intimitate. Pentru a realiza acest lucru, s-au străduit să conceapă un spațiu care să conecteze interiorul și exteriorul vehiculului.
De asemenea, au dorit să transmită caracteristicile cheie ale vehiculelor electrice – fluiditate și silențiozitate, dar și putere și dinamism. Ei s-au inspirat din conceptele japoneze despre ’’ma’’, o
semnificație a spațiului și timpului, și ’’wa’’ (armonie), exprimând coexistența a două concepte aparent contradictorii – „liniște” și „mișcare”.
Designul exterior: ilustrează caracteristicile unice ale vehiculelor electrice
De la debutul IMx la Salonul Auto de la Tokyo, echipa de design Nissan, condusă de Alfonso Albaisa, VP pentru proiectarea globală, a făcut câteva modificări minore, dar semnificative ale vehiculului – de aici și noua denumire KURO.
Echipa a simplificat grila pentru a-i conferi un caracter mai puternic și mai solid și a schimbat culoarea din alb perlat în gri smoky intens, cu capace și finisaje pentru roți de culoare neagră. Noua îmbunătățire a culorilor transformă IMx-ul, conferindu-i o prezență mai dură și mai masivă.
Intenția din spatele schimbărilor de stil a fost aceea de a testa dacă conceptul IMx ca interfață pentru șofatul autonom Nissan și poziția de conducere a mărcii în domeniul vehiculelor electrice ar putea funcționa cu o personalitate diferită, mai robustă.
Principalele caracteristici de design care au avut un impact atât de puternic la Tokyo rămân neschimbate – de la designul familiar al grilei V la linia suplă a caroseriei care urcă și coboară spre capotă și în spate. Suprafețele largi ale apărătorilor frontale cu o formă distinctă încep de la grilă și se extind perfect pe părțile laterale ale caroseriei, creând o impresie de straturi.
„După Salonul Auto de la Tokyo, împreună cu echipa mea am continuat să analizăm potențialul IMx”, a declarat Albaisa. „Ne-am întrebat dacă conceptul de bază al IMx-ului ar putea fi mai inspirat de SUV prin unele schimbări relativ simple ale detaliilor, accentelor și culorii”. „Luate împreună, aceste schimbări relativ minore s-au combinat pentru a da IMx KURO o personalitate complet diferită, iar adăugarea pseudonimului KURO reflectă acest lucru. Pare a fi practic și indestructibil – ceea ce considerăm că este o poziționare interesantă pentru acest concept și pentru aplicarea tehnologiilor prezentate de vehicul.”
Design interior: spațios și relaxant, dedicat simplității Interiorul vehiculului concept IMx KURO aderă la conceptul de bază al spațiului care poate fi observat într-o casă japoneză tradițională, sugerând un sentiment de deschidere. Panoul de instrumente OLED panoramic al mașinii afișează o vedere a mediului exterior în fundal. Un afișaj separat, cu aspect de lemn, amplasat sub panoul de bord și desfășurat în jurul ușilor interioare, oferă ocupanților un sentiment subtil al exteriorului, similar cu shoji, un ecran tradițional japonez de hârtie.
Tiparul diagonal katanagare al scaunelor a fost gravat delicat cu un dispozitiv de tăiere cu laser. Tetiera – modelată ca un kumiki, un puzzle japonez din lemn – este realizat dintr-o protecție din silicon și un cadru realizat de o imprimantă 3D.
Inteligența artificială permite șoferului să controleze panoul de bord cu mișcări oculare și gesturi ale mâinii. Această interfață intuitivă are ca rezultat reducerea numărului de comenzi și butoane fizice, ceea ce face ca habitaclul IMx-ului să fie simplu, dar foarte eficient, și îi sporește confortul său suprem.
