Toyota Toyota va lansa noul RAV4 (PHEV) în Japonia pe 9 martie 2026. Disponibil în versiunea Z, cu un stil sofisticat și în versiunea GR SPORT, cu o manevrabilitate ce se anunță excelentă.
Viața este o aventură
Construit pe conceptul „Viața este o aventură”, noul RAV4 a renăscut ca un SUV de nouă generație care se adaptează stilurilor de viață diverse ale clienților, păstrând în același timp designul și aspectul solid și puternic caracteristic modelului RAV4. Modelul hibrid electric (HEV) lansat în decembrie 2025 a fost bine primit de mulți clienți.
Acest nou model PHEV extinde și mai mult spiritul „mergi oriunde, fă orice” al RAV4 de generația a 6-a, combinând performanțele ridicate în teren accidentat cu un sistem de alimentare cu energie care permite utilizarea unor cantități mari de energie electrică, chiar și în aer liber.
RAV4 (PHEV) utilizează un sistem hibrid plug-in construit pe o platformă hibridă eficientă din punct de vedere energetic, dotată cu o baterie de mare capacitate și suport pentru stații de încărcare de mare putere.
Acest lucru crește semnificativ autonomia și puterea în modul BEV, permițând o conducere puternică, fără a afecta mediul înconjurător.
O nouă versiune GR SPORT
O nouă versiune GR SPORT a fost adăugată în gamă, urmărind un stil sportiv și oferind în același timp puterea unică și manevrabilitatea excelentă a unui PHEV. Acest model completează gama diversificată de stiluri pentru RAV4: Z (PHEV/HEV), Adventure (HEV) și GR SPORT (PHEV).
PHEV-urile sunt unul dintre numeroasele sisteme de propulsie importante pentru atingerea neutralității carbonului.
În viitor, Toyota intenționează să continue abordarea sa multi-modală, oferind opțiuni diverse clienților din întreaga lume, în conformitate cu noul său spirit de brand „to you” – respectiv fabricarea de mașini pentru fiecare persoană în mod specific.
Sistem hibrid plug-in de nouă generație (o premieră pentru Toyota)
În timp ce transmisia se realizează prin intermediul unei cutii de viteze cu variație continuă și tracțiune integrală prin sistemul E-Four, pentru unitatea de propusie plug-in hybrid noul RAV4 PHEV utilizează un motor de 2.5 litri pe benzină înseriat cu un sistem hibrid plug-in de nouă generație, care atinge o eficiență energetică de top la nivel mondial (comparativ cu SUV-uri din același segament). Acesa încorporează o baterie recent dezvoltată cu o capacitate semnificativ crescută, ce permite sistemului să furnizeze o putere maximă de 242 kW (329 CP).
Autonomia în modul BEV a modelului RAV4 (PHEV) a crescut de la aproximativ 95 km la modelele convenționale la aproximativ 150 km cu o încărcare completă, datorită capacității crescute a bateriei și adoptării semiconductoarelor din carbură de siliciu (SiC) în unitatea de control al puterii (PCU) pentru a reduce pierderile de putere. Acest lucru permite deplasarea fără emisii pentru majoritatea activităților zilnice, de la naveta la serviciu și cumpărături până la călătorii scurte.
Sistem de alimentare cu energie electrică care poate fi utilizat și în exterior
Sistemul PHEV poate fi utilizat ca sursă de alimentare, făcând posibilă utilizarea energiei electrice stocate în bateria de mare capacitate și în alte scopuri decât conducerea, cum ar fi utilizarea aparatelor electrocasnice în aer liber.
Pe lângă utilizarea în interiorul vehiculului prin intermediul prizei instalate în portbagaj, conectorul incus de alimentare al vehiculului poate fi conectat și la priza de încărcare standard pentru a fi utilizat ca priză externă de 100 V, furnizând până la 1500 W în total.
În plus, RAV4 (PHEV) poate fi utilizat și ca sursă de alimentare în cazul improbabil al unor situații de urgență, cum ar fi întreruperi de curent și dezastre. Prin adoptarea modului de alimentare HV, vehiculul poate furniza energie electrică timp de aproximativ 6,5 zile la o sarcină de 400 W, pornind de la o baterie complet încărcată și un rezervor plin de benzină.
Când este selectat modul de alimentare cu prioritate, care extinde numărul de zile în care poate fi furnizată energie electrică, vehiculul poate furniza energie electrică timp de aproximativ 7 zile, conform datelor producătorului.
Detalii design speciale PHEV pentru modelul echipat Z
Stilul sofisticat al modelului Z prezintă accente speciale de culoare neagră în jurul calandrului frontal, a părții inferioare a caroseriei și a arcurilor roților, accente care sunt exclusive pentru modelul PHEV, accentuând aspectul său avansat și sportiv.
GR SPORT: accent pe sportivitate
Gama GR SPORT se adaugă acum familiei RAV4 pentru a aduce spiritul seriei de mașini sport GR unui număr mai mare de clienți, spirit rafinat în sporturile cu motor.
Stilul special al GR SPORT atinge o frumusețe funcțională care combină performanța, urmărind echilibrul aerodinamic față-spate, cu un design sportiv. De asemenea, utilizează bateria de propulsie ca element de rigidizare pentru a spori rigiditatea caroseriei și a coborî centrul de greutate.
În plus, stabilitatea și manevrabillitatea au fost îmbunătățite prin utilizarea amortizoarelor GR Performance Dampers*® și a brațelor GR Braces pentru a spori siguranța în manevrare la viteze ridicate.
Un design care combină eleganța și funcționalitatea
Spoilerul frontal și eleronul spate de tip aripă au fost proiectate având în vedere frumusețea funcțională, nu numai pentru a reduce portanța, ci și pentru a obține un echilibru aerodinamic perfect între partea frontală și cea spate. Au fost efectuate analize computerizate repetate (CFD) și teste în tunelul aerodinamic pentru a genera forță de apăsare nu numai la viteze mari, ci și la viteze mici și medii, îmbunătățind stabilitatea și controlul.
Dar detaiile GR Sport nu se rezumă doar la elemente stilistice și aerodinamice. Sub mașină, echipamente atent calibrate și care îmbunătățesc direct performanțele de conducere sunt amortizoarele GR Performance Dampers*® și barele de stabilizare GR care îmbunătățesc rigiditatea.
Adăugarea amortizoarelor Performance Dampers conferă caracteristici de amortizare caroseriei vehiculului, reducând rapid deformarea caroseriei în timpul conducerii și diminuând torsiunea și instabilitatea neplăcute. În plus, întărirea cu bare a elementelor suspensiei spate îmbunătățește senzația de direcție directă.
Suspensia special reglată a modelului GR SPORT controlează meticulos tăria chiar și la viteze foarte mici, generând o forță de amortizare optimă pentru a oferi stabilitate și controlabilitate excepționale.
De asemenea, servodirecția electrică a fost special reglată pentru GR SPORT.
Aceasta oferă trei moduri de lucru, Normal și Sport ale Drive Mode Select pentru o direcție receptivă și o operabilitate precisă.
Startul vânzărilor va fi în Japonia
Volumul de producție pentru Japonia, deocamdată, va fi de 700 de unități pe lună. Nu a fost anunțată data sau prețul pentru Europa.
Noul RAV4 oferă o gamă largă de piese și accesorii originale pentru a satisface diverse nevoi ale clienților. Pentru a face aceste articole ușor accesibile chiar și după achiziționarea vehiculului, o selecție de articole originale va fi pusă în vânzare online prin UPGRADE SELECTIONS de TOYOTA UPGRADE FACTORY în primăvara anului 2026.
În plus, upgrade-urile pentru a îmbunătăți și mai mult funcționalitatea și echipamentul modelelor RAV4 noi deținute în prezent vor fi oferite în mod secvențial prin intermediul unui site web: https://factory.kinto-jp.com/products/vehicle/RV006/
){kind=link}